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減速機的工作原理是什么?
來源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時間: 2020-11-22 | 1570 次瀏覽 | 分享到:
 簡略的講就是使用各級齒輪傳動來到達降速的意圖.首先減速器即是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪股動大齒輪就能到達必定的減速的意圖,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.
減速機通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速工作的動力經(jīng)過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的意圖,通常的減速機也會有幾對一樣原理齒輪到達抱負(fù)的減速效果,巨細齒輪的齒數(shù)之比,即是傳動比。
減速機通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速工作的動力經(jīng)過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的意圖,通常的減速機也會有幾對一樣原理齒輪到達抱負(fù)的減速效果,巨細齒輪的齒數(shù)之比,即是傳動比。
減速機是一種動力傳達組織,使用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織。
減速機的效果 
1、降速同時進步輸出扭矩,扭矩輸出份額按電機輸出乘減速比,但要留意不能超出減速機額外扭矩。
2、減速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的削減為減速比的平方。我們可以看一下通常電機都有一個慣量數(shù)值。減速機的品種 通常的減速機有斜齒輪減速機(包含平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。

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